Метка #железнаядорога

Статья сообщает о завершении переговоров по строительству железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан», которая станет важным элементом транспортной инфраструктуры региона и будет способствовать экономическому развитию. Главным подрядчиком проекта выступает компания China Railway, а основное финансирование предоставит Китай, выделив $2,35 млрд на строительство и модернизацию инфраструктуры. Премьер-министр Кыргызстана Акылбек Жапаров отметил, что проект создаст новые рабочие места и повысит инвестиционную привлекательность региона. Ожидается, что новая магистраль улучшит логистику, сократит транспортные издержки и укрепит экономические связи между тремя странами, а также привлечет интерес международных компаний.

В Бишкеке состоялась коллегия Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызстана, на которой были подведены итоги работы за 9 месяцев. Начальник управления экономики, анализа и стратегического планирования Алмаз Дуйшобаев сообщил о прогрессе в строительстве железной дороги Балыкчы-Кочкор, где уже проложено 35 км путей. Также он отметил, что ведутся работы по запуску проекта железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан», соглашение о сотрудничестве по которому было подписано 6 июня 2024 года в Пекине.

В Бишкеке установили металлические ограждения на железной дороге для повышения безопасности населения. ГП «НК «Кыргыз темир жолу» сообщило, что эти меры направлены на предотвращение несчастных случаев и снижение рисков нахождения людей на путях. В настоящее время установлено около 10 км ограждений на участках между станциями Сокулук и Бишкек-1, а также Бишкек-1 и Бишкек-2. Организация продолжает работать над обеспечением безопасности пассажиров и жителей.

В статье обсуждается встреча заместителя председателя кабинета министров Кыргызстана Бакыта Торобаева с заместителем директора китайского департамента по использованию иностранных капиталов Чжан Цзяньхуа. Основное внимание уделяется проекту железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан», который, по мнению Торобаева, является стратегическим шагом для экономического развития региона. Он подчеркивает, что проект сократит время и расходы на перевозки, а также станет важным элементом инициативы Китая «Один пояс, один путь». В статье также упоминается о подписании межправительственного соглашения и создании совместной проектной компании, что является важным шагом к реализации проекта. Торобаев акцентирует внимание на необходимости сотрудничества и прозрачности в процессе реализации.

В Кочкорском районе Нарынской области продолжается строительство железной дороги Балыкчы-Кочкор, сообщает ГП «НК «Кыргыз темир жолу». На данный момент завершено 35 км пути, ведутся работы по укладке рельсов и шпал, а также строительству водопропускных труб. В проекте задействовано более 100 рабочих и 60 единиц техники. Запланированы буровзрывные работы на участках протяженностью 6 км для устранения природных препятствий. Эта железная дорога имеет стратегическое значение для региона и страны, улучшая транспортную инфраструктуру и способствуя экономическому развитию.