Метка #ЦентральнаяАзия

В статье обсуждается выступление председателя кабинета министров Кыргызстана Акылбека Жапарова на заседании Евразийского межправительственного совета в Ереване, где он подчеркивает успешное развитие Евразийского экономического союза (ЕАЭС) как центра экономического притяжения. Жапаров представил положительные экономические показатели Кыргызстана, включая рост ВВП на 6,6% и увеличение доходов бюджета на 28% за 8 месяцев 2024 года. Он отметил значимость углубления интеграции в рамках ЕАЭС, растущий интерес со стороны третьих стран и успешное преодоление экономических вызовов, что подтверждает привлекательность интеграционной модели союза.

В статье обсуждается стратегическое значение проекта железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан, озвученное президентом Узбекистана Шавкатом Мирзиеевым на заседании Совета управляющих Азиатского банка инфраструктурных инвестиций в Самарканде. Проект рассматривается как ключевой для экономического роста и транснационального сотрудничества в Центральной Азии, способствующий укреплению экономических связей региона с Китаем. Ожидается, что реализация железной дороги улучшит доступ Кыргызстана и Узбекистана к китайскому рынку и ускорит грузовые потоки. Общая стоимость проекта оценивается в $8 миллиардов, а начало строительства запланировано на октябрь 2024 года.

В статье обсуждается интервью министра иностранных дел Кыргызстана Жээнбека Кулубаева, в котором он подчеркивает важность совместного решения вопросов, касающихся Центральной Азии. Министр отмечает, что Кыргызстан, будучи горной страной с 96% территории, подвержен последствиям изменения климата, включая таяние ледников и увеличение числа природных бедствий. Кулубаев акцентирует внимание на эффективном механизме консультаций между странами региона, который позволяет регулировать водные ресурсы и энергетические потребности. Он также упоминает существующие проблемы, такие как вопрос сохранения Арала, и подчеркивает необходимость совместной работы для обеспечения устойчивого развития.

В статье рассматриваются итоги сессии «Лучшие практики для устойчивой трансграничной связи в Центральной Азии», проведённой на девятом ежегодном собрании Азиатского банка инфраструктурных инвестиций (АБИИ) в Самарканде. Участники обсуждали важность улучшения транспортной и энергетической инфраструктуры для повышения конкурентоспособности и развития региона. Вице-президент АБИИ Константин Лимитовский подчеркнул, что стратегические инвестиции в инфраструктуру способствуют региональной интеграции. Заместитель министра финансов КР Руслан Татиков отметил, что отсутствие выхода к морю и фрагментация электрических сетей затрудняют экономическое сотрудничество. В завершение сессии была выделена необходимость тесного взаимодействия между многосторонними финансовыми институтами и частным сектором для успешного развития трансграничной инфраструктуры.

В статье обсуждается встреча заместителя председателя кабинета министров Кыргызстана Бакыта Торобаева с заместителем директора китайского департамента по использованию иностранных капиталов Чжан Цзяньхуа. Основное внимание уделяется проекту железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан», который, по мнению Торобаева, является стратегическим шагом для экономического развития региона. Он подчеркивает, что проект сократит время и расходы на перевозки, а также станет важным элементом инициативы Китая «Один пояс, один путь». В статье также упоминается о подписании межправительственного соглашения и создании совместной проектной компании, что является важным шагом к реализации проекта. Торобаев акцентирует внимание на необходимости сотрудничества и прозрачности в процессе реализации.

Статья обсуждает растущую роль стран Центральной Азии в международной торговле, подчеркивая важность развивающейся транспортной инфраструктуры региона. Эксперты отмечают значительное увеличение объемов грузоперевозок, особенно автоперевозок, которые становятся основным связующим звеном между различными регионами. В частности, за последние пять лет грузопоток из стран ЕС в Центральную Азию увеличился на 80%. Развитие мультимодальных маршрутов и логистических сервисов способствует улучшению транспортной связанности и раскрывает агропромышленный потенциал региона. В Кыргызстане планируется создание двух крупных торгово-логистических центров для экспорта агропродовольственной продукции. В целом, статья подчеркивает, что улучшение транспортной доступности открывает новые возможности для Центральной Азии в международной торговле.

В Бишкеке 20 сентября 2024 года начался трехдневный Центральноазиатский форум «Органик ЭКСПО 2024», посвященный развитию органического сельского хозяйства в регионе. Мероприятие собрало более 200 экспертов и 50 спикеров из более чем 10 стран, включая Казахстан, Узбекистан и Германию. Форум организован Министерством сельского хозяйства Кыргызстана при поддержке международных организаций, таких как ОБСЕ и ФАО. Заместитель председателя кабинмина Бакыт Торобаев подчеркнул, что органическое сельское хозяйство играет ключевую роль в обеспечении продовольственной безопасности и борьбе с климатическими изменениями. Он также отметил планы по увеличению площади земель под органическое производство до 200 000 гектаров.

В статье обсуждается необходимость объединения усилий стран Центральной Азии для продвижения экологических стимулов, что было озвучено на сессии «Продвижение зеленых стимулов в Центральной Азии» в рамках Второй Недели Ынтымак в Оше и Бишкеке. Глава Международного делового совета Аскар Сыдыков представил результаты анализа законодательства в области экологии, сельского хозяйства и туризма, а также разработанные рекомендации для государственных органов. Обсуждается создание Центральноазиатской платформы для координации усилий в области зеленых технологий, в которую входят эксперты из различных стран. Также упоминаются достижения Узбекистана в реализации углеродных сертификатов и внедрении ESG-стандартов. Участники встречи планируют разработать стратегию дальнейшего развития платформы и провести ряд региональных мероприятий для обсуждения внедрения зеленых стимулов.

Статья обсуждает устойчивость экономик стран Центральной Азии, достигнутую благодаря развитию логистических цепочек и взаимовыгодной торговли. Аналитическая группа Евразийского банка развития (ЕАБР) отмечает, что страны региона обеспечивают себя продовольствием на 80-95%, однако остаются зависимости от импорта некоторых продуктов. В 2024 году экономики стран ЦА, включая Кыргызстан, демонстрируют высокий рост благодаря внутреннему спросу и увеличению экспорта. В частности, Кыргызстан показывает значительный рост в строительстве и сельском хозяйстве, а также высокий уровень инвестиционной активности. Устойчивость национальных валют поддерживается сильными показателями внешней торговли и притоком инвестиций, хотя возможные риски ослабления валют связаны с ухудшением внешнего экономического фона.